长江后浪推前浪，世上新人赶旧人。

刚刚过去的春节档，《哪吒之魔童闹海》（以下简称《哪吒2》）横空出世，票房、口碑双丰收。其累计票房（含预售）已突破100亿大关，不仅刷新了国内影史的最高票房纪录，也打破了全球单一市场的票房纪录，成为首部跻身全球票房榜前20名的亚洲电影，堪称当之无愧的现象级作品，被誉为“国产之光”。

事实上，《哪吒2》票房与评分的一路狂飙，既代表着人们对优秀国产作品的认可，也是中国自主创新能力的彰显，证明了只要坚持创新、用心制作，国产作品完全有能力在全球舞台上大放异彩。

当我们环顾车圈时也会发现，同样耀眼的“国产之光”不只有《哪吒2》。

近日，备受瞩目的星途星纪元ES增程版正式开启预售，16.28万元-21.98万元的预售价格惊喜了不少人，在预售期间下订，还享有价值30000元NEP全场景智驾功能终身免费使用的智驾礼、价值10000元免费升级超享豪华包的升级礼，以及炫彩礼、质保礼、流量礼、救援礼等诸多限时权益，立志要成为“年轻人的第一台C级豪华车”。

定位“超能智享美学轿跑”，星纪元ES增程版挑战领克07等一众对手的底气在哪里？我们就来给大家好好分析一下。

“黄金增程”动力时代的引领者

在过去的几年里，插电混动与增程混动的争吵早已告一段落，增程混动技术走过了“质疑、接纳、普及”的历程，如今已成为各大车企竞相布局的核心领域。

不过同样是増程式混动，亦有高下之分。相比插电混动，増程式混动的最大优势在于发动机不参与动力输出，只负责发电，避免了复杂的工况切换，理论上来说不容易出现失速、动力受限的问题。但同时也对车企的发动机技术、能耗管理算法和策略等有着更高要求。